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2018年中国汽车知识产权年会暨汽车技术共享与转移大会成功举办

日期: 2018-10-31
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搜狐汽车 远光灯]2018年10月28-30日,由中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心有限公司、宝鸡市人民政府、陕西省工业和信息化厅联合主办的“中国汽车知识产权年会暨汽车技术共享与转移大会”在陕西省宝鸡市隆重召开。

本届年会以“知识产权驱动汽车产业创新发展”为主题,汇聚国家部委领导、行业机构、企业集团高层、权威专家学者等400余位国内外社会各界嘉宾;会议围绕知识产权运用、保护和管理等业内关注的焦点话题,以多元化的视角、前瞻性的思维研讨中国汽车行业知识产权的发展之路。年会还设置了四国对话环节,邀请福特、日产、戴姆勒、现代四家实力车企,依据美、日、德、韩四国知识产权环境特色,以国际化视角看当今中国知识产权环境和知识产权运用之道。年会还将举办中日知识产权交流会,与日本丰田、日产等知识产权专家共同探讨知识产权发展。

本届年会上形成了很多汽车知识产权行业发展的共识,为推进汽车知识产权行业高质量发展发出了权威之声。

 

2018年中国汽车知识产权年会暨汽车技术共享与转移大会成功举办

图 大会现场

 

中国汽车工程学会知识产权分会主任委员/中国汽车技术研究中心有限公司党委副书记、副总经理高和生先生在致辞中对国内汽车企业发展自身知识产权、实现自主知识产权的突破提出相关建议:一是加强知识产权交流与合作,提高企业知识产权管理水平;二是加大知识产权信息利用,提升企业知识产权运用水平;三是重视跨界融合对汽车行业知识产权影响;四是构建知识产权联盟,化解知识产权风险;五是扩大在核心技术的研发投入。通过此类举措,为企业科技创新创造良好的政策和产业发展环境,促进知识产权与产业发展相融合。

 

2018年中国汽车知识产权年会暨汽车技术共享与转移大会成功举办

图 中国汽车工程学会知识产权分会主任委员/中国汽车技术研究中心有限公司党委副书记、副总经理 高和生

 

政府和行业机构领导为未来知识产权发展指明方向

此次中国汽车知识产权年会得到了政府部门的大力支持,国家知识产权局、工信部、陕西省工信厅、宝鸡市等相关政府部门领导出席大会并致辞。

国家知识产权局知识产权保护司巡视员毛金生先生发布了题为“加强知识产权保护推动实体经济健康发展”的主题报告。在报告中,介绍了我国知识产权保护近年来的总体情况,并对未来工作发展进行了展望,下一步国家知识产权局将按照机构改革的整体部署,积极推动知识产权保护体系建设,构建知识产权“大保护”工作格局;完善相关法规政策,全面推动知识产权的“严保护”;优化衔接机制,积极推进知识产权的“快保护”;强化沟通协调,有效促进知识产权的“同保护”。

 

2018年中国汽车知识产权年会暨汽车技术共享与转移大会成功举办

图 国家知识产权局知识产权保护司巡视员 毛金生

 

工信部科技司技术基础处处长董晓鲁先生在报告中讲到,工信部将不断强化知识产权创造、保护、运用,增强制造业知识产权布局能力,推动知识产权保护体系不断完善,提升企业知识产权保护意识和管理能力,强化产业知识产权协同运用,营造公平有序的创新创业和营商环境。同时,重点推动汽车行业知识产权联盟的建立和发展,建立纠纷调解机制,提升企业集体应对外部和内部风险能力。

 

2018年中国汽车知识产权年会暨汽车技术共享与转移大会成功举办

图 工信部科技司技术基础处处长 董晓鲁

 

陕西省工业和信息化厅副巡视员李昭利先生在致辞中介绍了陕西汽车工业发展概况,研讨新形势下汽车知识产权和汽车技术共享转移发展之路,有力推动汽车产业的发展。宝鸡市市长惠进才先生在会上表示,近年来宝鸡市坚持把汽车产业作为工业强市的主攻方向,启动了“一城、两区、五基地”建设,围绕建设丝路汽车名城,着力打造高新区、蔡家坡两个产业聚集区,大力建设整车制造、关键零部件制造、汽车及零部件检测、汽车生产性服务和汽车文化产业基地。

全市已拥有陕汽、吉利等11家整车及300多户汽车零部件企业,形成了以重型运行载货汽车、中高端SUV、新能源商用车为主导,发动机、变速器、蓄电池等关键零部件并重发展的产业体系。未来宝鸡市将积极学习借鉴各地发展的先进经验,进一步深化汽车知识产权保护与技术创新的交流与合作,不断推动宝鸡汽车产业高质量发展。

 

2018年中国汽车知识产权年会暨汽车技术共享与转移大会成功举办

图 陕西省工业和信息化厅副巡视员 李昭利


业界精英聚焦行业发展和热点话题

中国汽车工程学会知识产权分会吸引了业界精英的积极参与,共同探讨汽车知识产权发展的新理念,为行业、企业的发展建言献策。其中,陕西汽车控股集团有限公司总经理王延宏以知识产权驱动汽车产业创新发展为主题,共同探讨如何进一步加快企业技术创新,掌握知识产权,运用知识产权推动中国汽车产业实现高质量发展。作为跨国车企代表,丰田自动车株式会社知识产权部部长近藤健治则分享了丰田汽车知识产权管理及利用,以及丰田公司美国的NPE应对策略。

在年会的知识产权分论坛上,来自国内外车企、投资机构、地方政府及业界专家们围绕新形势下的知识产权保护策略及如何运用知识产权提高企业核心竞争力等热点议题进行了研讨,为汽车知识产权的推动与发展提供了强有力的智力支持。

同时,为进一步响应国家创新驱动发展战略,促进汽车行业创新和转型升级,本届年会设立了“汽车技术共享与转移大会”,邀请了东风、陕汽、长城、吉利、潍柴、中汽零等多家整车和零部件企业技术部专家莅临并做主题演讲,8家智能化、网联化、激光雷达、轻量化等热点领域优秀初创企业现场做了技术分享与路演,10余家主流投资机构投资人面对面洽谈,地方政府、资深技术转移和汽车标准化专家等共同参与,携手打造车企、初创企业、投资机构、地方政府、行业专家等多方沟通交流平台,共促汽车行业技术创新。

 

2018年中国汽车知识产权年会暨汽车技术共享与转移大会成功举办

图 汽车知识产权年会现场

 

2018年中国汽车知识产权年会暨汽车技术共享与转移大会成功举办

向中国汽车知识产权优秀企业及人物进行表彰


为了进步一步促进汽车行业知识产权发展,激励企业加强知识产权的管理以及运用,调动个人对汽车知识产权行业的热情和积极性,中国汽车工程学会设立了“中国汽车知识产权优秀企业奖”和“中国汽车知识产权优秀个人奖”,并在年会期间进行了表彰。其中,比亚迪股份有限公司等5家单位被授予 “2018年度中国汽车知识产权优秀企业”称号,赵杰等6名同志被授予 “2018年度中国汽车知识产权优秀个人”。

中国汽车企业专利创新指数发布

此次分会上,中国汽车工程学会知识产权分会秘书长/中国汽车技术研究中心有限公司情报所副所长傅连学先生发布了中国汽车企业专利创新指数,该专利创新指数客观反应了目前我国汽车行业知识产权创新能力和保护水平。

随着党中央和国务院近年来对于知识产权保护的重视不断增加,国内汽车行业知识产权保护意识和专利申请水平有了较大提升,专利申请数量已经同外资企业在华申请基本相当,但是同外资企业在华专利申请相比,国内汽车企业的专利申请质量和布局水平还有较大提升空间,发明专利申请占比还不够高,不同企业间的专利申请的质量参差不齐,在智能网联、新能源等新兴领域的专利布局水平和核心专利数量差距较为明显,专利风险防范意识和应对能力有待进一步提高。

中国汽车企业专利创新指数的发布,对于推动汽车企业专利由注重数量向量质并重发展,优化汽车企业专利布局水平和提升企业专利质量具有重要指导意义。

 

2018年中国汽车知识产权年会暨汽车技术共享与转移大会成功举办

图 中国汽车工程学会知识产权分会秘书长/中国汽车技术研究中心有限公司情报所副所长 傅连学

 

2018年中国汽车知识产权年会暨汽车技术共享与转移大会的成功举办,为汽车知识产权相关领域的技术交流提供了良好的平台,推动了汽车知识产权的创新发展。2019年知识产权分会将继续开展国内外汽车知识产权交流、培训、共性课题及评选活动等一系列活动,同时探讨汽车知识产权联盟构建、汽车行业标准必要专利的研究工作等,进一步推动资源共享,促进产业联盟,共建知识产权驱动汽车产业创新发展的新局面。


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